Aktuality o D3
-
Dálnice D3 přes Posázaví stále není rozhodnuta
I přes jednoznačné titulky v některých médiích dálnice D3 není ani po 4-letech o nic blíže definitivnímu rozhodnutí. Když si to shrneme: trasa dálnice D3 nemá pravomocné územní rozhodnutí a tedy ani stavební povolení. Ze zákona tedy není možné začít s vyvlastňováním pozemků pro stavbu (i když se o nátlak na vlastníky ŘSD pokouší). Dálnice D3 dále nemá schválenou ani výjimku ohledně zvláště chráněných druhů a stále pouze stanovisko EIA z roku 2002 s platností do tohoto roku (vliv na ŽP je u D3 posouzen na základě starých dat např. hluku z dopravy)!
-
Spor ŘSD a bratrů Bratránků vyřešen?
Tento spor jsem sledoval a byl jsem zvědav, zda se dokáží dohodnout, což se nestalo. Celé to na mne dělá dojem, že preferované jednání ŘSD je spíše na sílu a to by mohlo být varování. Zajímalo by mne, kolik opravdu, pokud něco, bylo zmíněným bratrům nabídnuto ze strany ŘSD, tedy jak ŘSD oceňuje firmu, která byla pravděpodobně fungující. Více k tomu např. zde
-
Dokončení D4 mezi Pískem a Příbramí
Přijde mi zajímavé, že se ŘSD snaží, za obrovské náklady, protlačit dokončení D3 v Posázaví a zároveň staví paralelní dálniční spojení mezi Prahou a Českými Budějovicemi přes Příbram a Písek. Když se koukám na mapu ČR, tak mi takové řešení nedává moc smyl. Podle mne je to nekoncepční plýtvání.
Trochu to vypadá, že to původně měla být dálnice jedna, ale špatně si to vyměřili a když zjistili, že se jim to nepotká, tak z toho udělali dálnice dvě 🙂
Více k tématu např. zde